پرش به محتوا

پیش‌نویس:کرج

از ایران پدیا
نسخهٔ تاریخ ۱۰ شهریور ۱۴۰۴، ساعت ۲۳:۵۶ توسط حمید گلزار (بحث | مشارکت‌ها) (اصلاح ارقام)
کرج
شهر کرج در نقشه ایران

کرج؛ کلان‌شهری در کوهپایه‌های البرز و مرکزیت استان البرز

شهر کرج، مرکز شهرستان کرج و از کلان‌شهرهای ایران محسوب می‌شود. این شهر امروزه مرکز استان البرز است. کرج، با وسعت ۱۶۰ کیلومتر در کوهپایه‌های البرز مرکزی واقع شده و به‌دلیل داشتن موقعیت جغرافیایی و اقتصادی مناسب، داشتن شهرک‌های صنعتی بسیار و نزدیکی با پایتخت ایران، بسیار مهاجرپذیر است. شهر کرج پس از تهران، رتبه دوم مهاجرپذیری در ایران را کسب کرده و به‌همین دلیل، این شهر را «ایران کوچک» نامیده‌اند. شهرستان کرج، به‌دلیل جوانی جمعیت، نسبت به سایر شهرهای ایران، دارای بالاترین میزان نرخ زاد و ولد در ایران است.

پیشینه کرج

کرج در دوران باستان: نشانه‌های تمدن کهن

در مناطق مختلف شهرستان کرج، آثاری از دوران ایران ‌باستان و مرتبط با دوره‌های هخامنشیان، اشکانیان و ساسانیان کشف شده، که همین نشان از وجود تمدن پیشرفته، در روزگاران کهن، در این منطقه دارد.[۱]

رود کرج
نمایی از رود کرج در منطقه آدران

کرج در قرون اولیه اسلامی: روستایی در مسیر ری

در گذشته، کرج به‌عنوان بخشی از مازندران، و زمانی به‌عنوان بخشی از ری قدیم محسوب می‌شد. مقدسی در سده‌ی چهارم هجری، از کرج به‌عنوان روستایی در ری یاد کرده است. همچنین، یاقوت حموی نیز در کتاب خود، کرج را تابع ری معرفی کرده است. حمدالله مستوفی، در سده‌ی هشتم هجری قمری، کرج را از توابع طالقان برشمرده و رودخانه‌ای پرآب را تشریح کرده که ویژگی‎های آن کاملا با رودخانه کرج مطابقت دارد. پیش از حمله مغول به ایران، بیشتر کاروان‌های تجاری از مسیر کرج خود را به ری می‌رساندند.[۲]

کاخ سلیمانیه
کاخ سلیمانیه کرج

دوران صفویه و قاجار: اهمیت استراتژیک و ساخت‌وساز

در دوره صفویان، مسیر قزوین_کرج_ری از اهمیت بیشتری برخودار شد و کاروانسراها، پل‌ها و قلعه‌های بسیاری در این منطقه احداث گردید.[۳]

در دوران حکومت قاجاریان، به‌ویژه دوران سلطنت فتحعلی شاه و ناصرالدین شاه قاجار، کرج به‌دلیل نزدیکی به پایتخت، تهران، و نیز قرار گرفتن بر سر راه ارتباطی سلطانیه و تبریز بسیار مورد توجه قرار گرفته و کاخ سلیمانیه در آن ساخته شد. در همین دوره، از شهر کرج، به‌عنوان قسمتی از راه اصلی تهران_قزوین، در سفرنامه‌های ایرانی و غربی بارها یاد شده است.[۴]

آغاز مدرنیزاسیون و تبدیل شدن به گلوگاه ارتباطی

آزادراه تهران کرج
آزادراه تهران_کرج

در ۱۳۱۲ش، جاده‌ی آسفالت تهران ـ کرج به‌سمت سواحل دریای خزر و نیز جاده‌های غرب کشور احداث شد که در نتیجه‌ی آن، کرج به‌عنوان گلوگاه مهم ارتباطی ایران در بخش مرکزی قرار گرفت. همچنین، احداث کارخانه‌ها و تأسیسات فراوان در حد فاصل تهران و کرج، بر شکوفایی و رونق این منطقه افزود تا جایی‌که در ۱۳۲۰ش در تمام ساعات روز، اتوبوس تهران به سمت کرج رفت‌وآمد می‌کرد.[۵]

پس از انقلاب اسلامی: توسعه سریع و تبدیل به کلان‌شهر

سرعت گسترش و توسعه این شهر، پس از انقلاب اسلامی در ایران، شتاب بیش‌تری گرفت و بر امکانات آموزشی، علمی، بهداشتی، تفریحی و صنعتی در این شهر بسیار افزوده شد. این گسترش سریع منجر شد تا کرج، به چندین شهرستان و منطقه تبدیل شود و امروزه، هرکدام از بخش‌های پیشین آن به یک شهرستان و بسیاری از روستاهای اطراف آن به شهر و شهرک‌هایی جدید تبدیل شده‌اند.[۶]

جمعیت کرج

شهر کرج که در زمانی نه چندان دور، تنها یک روستای زیبا و سرسبز در نزدیکی‌های تهران محسوب می‌شد و به‌عنوان منطقه‌ی ییلاقی مناسبی در دسترس مردم تهران قرار داشت، با توسعه‌ی روزافزون خود، در ابتدا، به‌عنوان یک «شهر خوابگاهی» در نظر گرفته شد. رشد و توسعه شهر کرج، در مجموع با شتاب بسیاری همراه شد که این شتاب، در جمعیت این منطقه نیز دیده می‌شود. بر اساس سرشماری، تعداد ساکنان شهر کرج در ۱۳۳۵ش حدود ۱۴۵۲۶ نفر بود. جمعیت کرج با رشد فوق‌العاده، در ۱۳۷۵ش به ۹۴۰۹۶۸ تن[۷] و در ۱۳۸۴ش به ۱۲۱۲۲۲۰ تن رسید.[۸]

با تشکیل استان البرز در سال ۱۳۸۹ش، کرج به‌عنوان مرکز این استان نوپا تعیین شد.[۹] تعداد نفوس شهر کرج در سرشماری ۱۳۹۵ش، در حدود ۱۵۹۲۴۹۲ تن اعلام شد که بر همین اساس، این شهر به‌عنوان چهارمین شهر پرجمعیت ایران شناخته شد. نرخ رشد جمعیت این شهر، ۴٫۷ درصد در سال است.

پیشینه نام کرج

برخی از مورخان معتقدند که براساس گویش کهن کرج، واژه کرج از کلمه‌ی «کاوک» به‌معنی «میان‌تهی» گرفته شده است و فلسفه‌ی این نام را واقع شدن کرج در میان دره می‌دانند. همچنین، پیشینه تاریخی کرج در تپه‌ی «آتشگاه»، کوه‌های کلاک، قلعه دختر شهرستانک و قلعه اشتهارد، ارتباط این منطقه با واژه «کراج» یا «اکراج» و به‌معنی بانگ و فریاد را نشان می‌دهد،[۱۰] زیرا در گذشته از تپه‌ها و کوه‌های مذکور، به‌منظور خبررسانی و دیده‌بانی (آتش‌افروزی) استفاده می‌کردند و از این طریق از هجوم دشمنان به‌هنگام جنگ باخبر می‌شدند.[۱۱]
در گزارشی دیگر، ریشه نام کرج را از واژه «کوه رج» و به‌معنی محلی کوهستانی با کوه‌های ردیف‌شده دانسته‌اند. فرهنگ نفیسی کرج را با معانی گوی، گریبان، چاک و شکاف آورده است و منظور از آن رودخانه‌ای است که از کوه‌های شمال غربی در ری جاری شده و پس از گذر از شهریار و ساوجبلاغ به دهی به‌نام کرج می‌رسد که پادشاهان قاجاری در آن کاخ‌هایی عظیم بنا کردند. در کتبی دیگر نیز ریشه کلمه کرج را «کرژ» و به‌معنی «کوهپایه» دانسته‌اند.[۱۲]

تقسیمات کرج

امروزه شهر کرج شامل ۱۰ منطقه شهری و سه بخش آسارا، اشتهارد و مرکزی است.

همسایگان کرج

جاده کرج چالوس
جاده کرج-چالوس محدوده سد امیرکبیر و رودخانه کرج

شهرستان کرج، از قسمت غربی با شهرستان‌های ساوجبلاغ و اشتهارد،[۱۳] از سمت شرق با شهرستان‌های تجریش، تهران و شهریار، از قسمت شمالی با شهرستان‌های نور و چالوس (در استان مازندران) و از قسمت جنوبی با شهرستان زرندیه (در استان مرکزی) همسایگی دارد.[۱۴]

موقعیت جغرافیایی کرج

کرج در فاصله‌ی حدود ۳۶ کیلومتری از پایتخت ایران، تهران، قرار گرفته و از طریق راه‌آهن، مترو (خطوط راه‌آهن شهری)، آزادراه و بزرگراه به تهران متصل شده است. شهرستان کرج از سمت شمال با ارتفاعات متعددی در تماس است، مانند کوه‌های پالون‌گردن با ارتفاعی در حدود ۴۳۷۵ متر، کهار بزرگ با ارتفاع ۴۱۰۸ متر، کوه آسارا با ارتفاع ۳۹۴۱ متر و کوه صندوق‌چال که ارتفاعی در حدود ۳۷۱۸ متر دارد. از سمت جنوب نیز، این شهرستان، با دشت حاصلخیزی که حاصل رسوبات رودخانه کرج است، همسایگی دارد.

مختصات جغرافیایی کرج

مختصات جغرافیایی شهر کرج به‌صورت ً۳۰ َ۰۰°۵۱ طول شرقي و ً۴۵ َ۴۸°۳۵ عرض شمالي است.

آب و هوای کرج

آبگرفتگی معابر در کرج
آبگرفتگی معابر در اثر بارش باران در سطح شهر

ارتفاع این شهر، ۱۳۶۰ متر بالاتر از سطح دریا است. آب و هوای کرج، در مناطق شمالی آن، معتدل متمایل به سرد و در مناطق جنوبی این شهرستان، معتدل است. شهرستان کرج، از نظر میزان بارندگی نیز، جزء نواحی خشک محسوب می‌شود.[۱۵]

به‌طور کلی، منطقه کرج، مانند سایر مناطق استان البرز، در فصول سرد سال تحت تأثیر سیستم‌های شمالی و شمال‌غربی و به‌ویژه جنوب‌غربی است. ریزش‌های جوی در این منطقه نیز از اواسط فصل پاییز تا اواسط فصل بهار رخ می‌دهد. میانگین بارندگی در این منطقه را در حدود ۲۵۱ میلی‌متر با ضریب تغییرات ۲۴٫۱ درصد اعلام کرده‌اند. کرج، در مقایسه با تهران، از هوای سردتر و مرطوب‌تری برخوردار است، که این را به‌دلیل پوشش کوهستانی آن می‌دانند.

حداقل و حداکثر دمای مطلق کرج بین ۲۰- و ۴۲ درجه سانتی‌گراد و میانگین سالانه‌ی رطوبت دما در حدود ۵۲ درصد است. امروزه در شهر کرج به‌دلیل گسترش صنایع و وسایل نقلیه، در فصول پاییز و زمستان پدیده‌ی وارونگی هوا کاملا ملموس است.

رودخانه کرج
رودخانه کرج

رودخانه کرج

این رودخانه که ۲۴۵ کیلومتر طول دارد، در حدود ۴۹۹میلیون مترمکعب در سال آب‌دهی دارد که همین سرمنشأ حیات و مدنیت در این منطقه بوده است.[۱۶] این رودخانه، علاوه ‌بر کرج، بخشی از آب مورد نیاز مردم تهران را نیز تأمین می‌کند. در زمان محمدشاه قاجار، کانال‌هایی را در راستای جریان آب این رودخانه به‌سمت تهران حفر کردند که تا امروز، این شبکه‌ی آب‌رسانی پابرجا است.[۱۷]

اقوام کرج

در شهر کرج، براساس سرشماری که در سال ۱۳۹۹ش انجام شد، ۵۳ درصد از مردم فارس‌زبان بوده و باقی جمعیت آن را مردمانی از اقوام آذری، کرد، طبری، گیلکی، لر و عرب پوشش می‌دهند.

زبان مردم کرج

مردم در کرج، فارسی‌زبان بوده و گویش کرجی دارند.[۱۸]

امکانات کرج

سد کرج
سد امیر کبیر کرج

عوامل طبیعی و زیرساختی بسترهای توسعه کرج

شهرستان کرج به دلیل موقعیت جغرافیایی و ویژگی‌های طبیعی، پتانسیل بالایی برای توسعه دارد. عبور رودخانه کرج از مرکز این شهر و ساخت نخستین سد آبی-برقی ایران (سد امیرکبیر) بر روی آن، نقش مهمی در توسعه این منطقه داشته است. این سد علاوه بر مهار آب برای کشاورزی، صنعت و تامین آب آشامیدنی، به رونق شهرنشینی و صنعت نیز کمک شایانی کرده است.

قطب صنعتی: تمرکز واحدهای تولیدی

کرج یک مرکز صنعتی مهم به شمار می‌رود. واحدهای تولیدی متعدد در مناطق مختلف شهر یا در شهرک‌های صنعتی متمرکز شده‌اند. از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به شهرک صنعتی سیمین‌دشت، شهرک صنعتی بهارستان و بیش از ۹۵۰ واحد تولیدی دیگر اشاره کرد.

پیشگام در آموزش و صنعت نوین

دانشکده منابع طبیعی کرج
دانشکدگان کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه تهران

این شهر در زمینه‌های علمی و صنعتی سابقه‌ای درخشان دارد:

  • تاسیس نخستین دانشکده منابع طبیعی ایران.
  • تاسیس نخستین مدرسه تخصصی کشاورزی ایران (در محل کاخ تاریخی سلیمانیه).
  • پایه‌گذاری نخستین کارخانه ذوب آهن ایران که البته به دلیل جنگ جهانی دوم ناتمام ماند.

مرکز علمی، پژوهشی و دانشگاهی کشور

کرج میزبان دانشگاه‌ها و مراکز علمی و پژوهشی بسیار مهمی است که برخی از آن‌ها در سطح کشور از اعتبار ویژه‌ای برخوردارند.

مراکز پژوهشی و تحقیقاتی برجسته:

  • مرکز تحقیقات کشاورزی و پزشکی هسته‌ای
  • پژوهشگاه مواد و انرژی
  • موسسه تحقیقات اصلاح و تهیه نهال و بذر
  • موسسه تحقیقات واکسن و سرم‌سازی رازی
  • مجتمع تولیدی، تحقیقاتی انستیتو پاستور ایران
    مرکز فضایی ماهدشت
    دانشجویان نخبه در مرکز فضایی ماهدشت
  • موسسه تحقیقات علوم دامی کشور
  • موسسه تحقیقات خاک و آب
  • مرکز فضایی ماهدشت
  • مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران

دانشگاه‌ها و مراکز آموزش عالی:

  • پردیس کشاورزی و منابع طبیعی دانشگاه تهران
  • دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج
  • دانشگاه هنر
  • دانشگاه خوارزمی کرج
    دانشگاه خوارزمی پردیس کرج
    دانشگاه خوارزمی (تربیت معلم سابق)
  • دانشگاه محیط زیست
  • دانشگاه جامع علمی-کاربردی و دانشگاه پیام نور
  • دانشگاه علوم پزشکی البرز
  • مرکز تربیت مربی سازمان فنی و حرفه‌ای
  • آموزشکده‌های فنی متعدد
  • دبیرستان ماندگار البرز (کالج البرز) {نیاز به منبع}

امکانات ترابری کرج

بزرگراه کرج
بزرگراه یادگار امام

کلان‌شهر کرج، گلوگاهی مهم در حمل و نقل جاده‌ای ایران است. مهم‌ترین راه‌های ارتباطی کرج عبارت‌اند از: آزادراه تهران ـ کرج ـ قزوین؛ بزرگراه یادگار امام؛ بزرگراه شمالی کرج (شهید سلیمانی)؛ بزرگراه فتح (جاده قدیم کرج)؛ بزرگراه لشکری (جاده مخصوص کرج)؛ خیابان بهشتی و جاده ۳۲؛ راه آسفالت کرج ـ چالوس؛ راه آسفالت کرج ـ شهریار؛ راه آسفالت کرج ـ بوئین زهرا؛ راه آسفالت کرج ـ رباط کریم؛ راه آسفالت کرج ـ گاجره ـ دیزین ـ شمشک.

پایانه‌های شهیدکلانتری، البرز، شهید سلطانی و پایانه‌ی گلشهر از جمله پایانه‌های مسافربری این شهر است که نقش عمده‌ای در زمینه‌ی جابه‌جایی بار و مسافر دارند. فرودگاه بین‌المللی پیام در کرج نیز به‌عنوان یک فرودگاه مسافربری، پستی و تنها فرودگاه بین‌المللی ـ هاب پستی در مرکز ایران بسیار قابل توجه است. نخستین پرواز مسافری این فرودگاه به‌سمت مشهد در ۱۳۹۸ش انجام شد.[۱۹]

همچنین، شهر کرج از امکان خطوط راه‌آهن شهری (مترو) نیز برخودار است. فعالیت روزانه‌ی قطار سریع‌السیر کرج ـ تهران در ۱۳۷۷ش آغاز شد.[۲۰] در ۱۳۹۸ش نیز ایستگاه شهر جدید هشتگرد به‌طول ۴۳ کیلومتر از گلشهر تا هشتگرد بهره‌برداری شد.[۲۱]

ایستگاه راه‌آهن شهر کرج نیز، یکی دیگر از وسایل نقلیه‌ی عمومی این شهر در قسمت جنوبی آزادراه تهران، کرج است.

سامانه اتوبوس‌رانی و تاکسی‌رانی نیز یکی از بزرگ‌ترین زیرمجموعه‌های سازمان حمل و نقل بار و مسافر در شهرداری کرج به‌حساب می‌آید که در ۱۳۷۰ش راه‌اندازی شد.[۲۲]

کاخ مروارید_کرج
کاخ مروارید(کاخ شمس)

جاذبه‌های گردشگری کرج

جاده چالوس ـ کرج، باغ سیب مهرشهر، کاخ مروارید، روستای تاریخی آتشگاه، باغ لاله‌های گچسر، کاروان‌سرای شاه‌عباسی، کاخ ناصرالدین شاهی شهرستانک، پل تاریخی کرج، پارک‌ها و فضاهای سبز کرج و امام‌زاده طاهر در این شهر، از جمله اماکن گردشگری و جذاب برای گردشگران و مسافران ایرانی و خارجی محسوب می‌شود.[۲۳]

از دیگر جاذبه‌های گردشگری این شهر می‌توان به کاخ سلیمانیه، دره پل‌خواب، مجموعه سد امیرکبیر، پیست اسکی دیزین، پیست اسکی خور، دره ارنگه، موزه تاریخی طبیعی کرج، روستای برغان، آبشار آدران، دهکده آبی پارس، باغ جهانشر، کوه نور عظیمیه، رودخانه کرج و غار یخ‌مراد اشاره کرد.

پانویس

  1. بختیاری، «اطلس گردشگری استان البرز و کلان‌شهر کرج»، 1392ش.
  2. «فیلم/ کاروان‌سرای شاه‌عباسی کرج یادگاری از دوره صفوی»، خبرگزاری مهر.
  3. «فیلم/ کاروان‌سرای شاه‌عباسی کرج یادگاری از دوره صفوی»، خبرگزاری مهر.
  4. “Karaj i.Modern City”, Encyclopaedia Iranica.
  5. رزم‌آرا، فرهنگ جغرافیایی ایران، استان مرکزی، ج1، بی‌تا، صفحه ۱۷۵-۱۷۶.
  6. «آشنایی با استان البرز»، همشهری آنلاین.
  7. نورالهي، توزيع و طبقه‌بندي جمعيت شهرهاي ايران در سرشماري‌هاي 75-1335، 1382ش، ص 110 و 188.
  8. مركز آمار ايران، بازسازي و برآورد جمعيت شهرستان‌هاي كشور، 1382ش، ص81.
  9. «موافقت مجلس با تشکیل استان البرز به مرکزیت کرج»، دنیای اقتصاد.
  10. «ریشه نام کرج از کجا آمده است»، خبرگزاری فارس.
  11. استان البرز (ایران کوچک)، اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی البرز.
  12. جنیدی، نامه پهلوانی، ج2، 1386ش، ص98.
  13. «معرفی استان البرز»، اداره کل استاندارد استان البرز.
  14. دفتر تقسيمات كشوري، نشرية عناصر و واحدهاي تقسيمات كشوري، 1383ش.
  15. جعفري، گيتاشناسي ايران، ج3، دایرالمعارف جغرافیایی ایران، 1379ش، ص984 و 985.
  16. جعفري، گيتاشناسي ايران، ج2، رودها و رودنامة ايران، 1379ش، ص388.
  17. تكميل‌همايون، تاريخ اجتماعي و فرهنگي تهران، ج1، از آغاز تا دارالخلافة ناصري، 1377ش، ص 76 و 89 و 188.
  18. آقازاده، «گویش کرجی»، 1389ش، ص88.
  19. «اولین پرواز مسافری فرودگاه پیام، فردا به صورت رسمی آغاز می‌شود»، باشگاه خبرنگاران جوان.
  20. «چه کسانی متروی تهران را ساختند»، مشرق نیوز.
  21. «آغاز به کار رسمی مترو شهر جدید هشتگرد/ قطار برقی مسافرگیری کرد»، شرکت عمران شهر جدید هشتگرد.
  22. «خرید 81 دستگاه اتوبوس جدید توسط شهرداری کرج»، شهرداری کرج.
  23. موسوی‌نژاد، جاذبه‌های گردشگری کرج، 1394ش.

منابع

  • «آشنایی با استان البرز»، همشهری آنلاین، تاریخ بازدید: ۲۳ آذر ۱۴۰۰ش.
  • آقازاده، رضا، «گویش کرجی»، گردهمایی انجمن ترویج زبان و ادبیات فارسی ایران، ۱۳۸۹ش.
  • «آغاز به کار رسمی مترو شهر جدید هشتگرد/ قطار برقی مسافرگیری کرد»، شرکت عمران شهر جدید هشتگرد، تاریخ بازدید: ۲۳ آذر ۱۴۰۰ش.
  • استان البرز (ایران کوچک)، اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی البرز، تاریخ بازدید: ۲۳ آذر ۱۴۰۰ش.
  • «اولین پرواز مسافری فرودگاه پیام، فردا به صورت رسمی آغاز می‌شود»، باشگاه خبرنگاران جوان، تاریخ بارگذاری: ۱۷ شهریور ۱۳۹۸ش.
  • بختیاری، سعید، «اطلس گردشگری استان البرز و کلان‌شهر کرج»، تهران، مؤسسه جغرافیایی و کارتوگرافی گیتاشناسی، چ۱، ۱۳۹۲ش.
  • تكميل‌همايون، ناصر، تاريخ اجتماعي و فرهنگي تهران، از آغاز تا دارالخلافة ناصري، تهران، دفتر پژوهش‌هاي فرهنگي، ۱۳۷۷ش.
  • جعفري، عباس، گيتاشناسي ايران، رودها و رودنامة ايران، چ۲، تهران، گيتاشناسي، ۱۳۷۹ش، ص۳۸۸.
  • جنیدی، فریدون، نامه پهلوانی، تهران، انتشارات بلخ وابسته به بنیاد نیشابور، ۱۳۸۶ش.
  • «چه کسانی متروی تهران را ساختند»، مشرق نیوز، تاریخ بارگذاری: ۱۱ تیر ۱۳۹۷ش.
  • «خرید ۸۱ دستگاه اتوبوس جدید توسط شهرداری کرج»، شهرداری کرج، تاریخ بازدید: ۲۳ آذر ۱۴۰۰ش.
  • دفتر تقسيمات كشوري، نشرية عناصر و واحدهاي تقسيمات كشوري، تهران، دفتر تقسيمات كشوري (وزارت كشور)، ۱۳۸۳ش.
  • رزم‌آرا، حسینعلی، فرهنگ جغرافیایی ایران، استان مرکزی، تهران، دایره جغرافیایی ستاد ارتش شاهنشانی ایران، بی‌تا.
  • «ریشه نام کرج از کجا آمده است»، خبرگزاری فارس، تاریخ بارگذاری: ۳۰ تیر ۱۳۹۲ش.
  • «فیلم/ کاروان‌سرای شاه‌عباسی کرج یادگاری از دوره صفوی»، خبرگزاری مهر، تاریخ بارگذاری: ۲۶ اسفند ۱۳۹۴ش.
  • مركز آمار ايران، بازسازي و برآورد جمعيت شهرستان‌هاي كشور، تهران، مركز آمار ايران (سازمان مديريت و برنامه‌ريزي كشور)، ۱۳۸۲ش.
  • «معرفی استان البرز»، اداره کل استاندارد استان البرز، تاریخ بازدید: ۲۳ آذر ۱۴۰۰.
  • «موافقت مجلس با تشکیل استان البرز به مرکزیت کرج»، دنیای اقتصاد، تاریخ بارگذاری: ۳ تیر ۱۳۸۹ش.
  • موسوی‌نژاد، مهدی، جاذبه‌های گردشگری کرج، تهران، همای سبز، ۱۳۹۴ش.
  • نورالهي، طه، توزيع و طبقه‌بندي جمعيت شهرهاي ايران در سرشماري‌هاي ۷۵-۱۳۳۵، تهران، مركز آمار ايران (سازمان مديريت و برنامه‌ريزي كشور)، ۱۳۸۲ش.
  • “Karaj i.Modern City”, Encyclopaedia Iranica.